ادتاج اتحادیه دمکراتیک ترک آذربایجان جنوبی
گادتب: رسانه کاتیمرینی یونان نوشت که این همکاریها از خرید و فروش ساده فراتر رفته و با تولید مشترک، انتقال فناوری و خرید شرکتها، بُعد استراتژیک پیدا کردهاند. این روابط که درهای ترکیه را به بازار دفاعی اروپا باز میکند، در آتن با نگرانی دنبال میشود.
اسپانیا حتی با به تعویق انداختن تحویلهای خود را برای تسریع خرید 40 فروند یوروفایتر توسط ترکیه در نظر گرفته است.
گزارش شده است که ترکیه 40 فروند هواپیما دریافت خواهد کرد؛ 28 فروند از این تعداد، تولید جدید و 12 فروند دست دوم (از عمان و قطر) خواهند بود!!
روزنامه کاتیمرینی، منتشر شده در آتن، تحلیل دقیقی از همکاری چندلایه و عمیق ترکیه با اسپانیا و ایتالیا در صنعت دفاعی ارائه داد.
در این گزارش آمده است که این مشارکتها به ترکیه امکان دسترسی به بازار اروپا و فناوریهای حیاتی را میدهد، ضمن اینکه تأکید میشود که یونان با نگرانی این وضعیت را دنبال میکند.
تحلیل کاتیمرینی
مقالهای که در کاتیمرینی، یکیاز روزنامههای برجسته یونان، منتشر شد، بهطور جامع به روابط صنایع دفاعی آنکارا با دو متحد ناتو و عضو اتحادیه اروپا، اسپانیا و ایتالیا، پرداخت.
این مقاله اشاره میکند که این همکاریها فراتر از توافقنامههای سادهی تأمین رفته و با تولید مشترک، انتقال فناوری و حتی خرید شرکتها، بُعدی استراتژیک پیدا کردهاند.
بر اساس تحلیل این روزنامه، این وضعیت به آنکارا فرصت میدهد تا به بازیگر مؤثرتری در بازار دفاعی اروپا تبدیل شود، درحالیکه پیامدهای ژئوپلیتیکی آن در آتن از نزدیک زیر نظر است. در این خبر آمده است که سیاست خارجی یونان در این مورد در بسیج شدید به سر میبرد.
کاتیمرینی ماهیت استراتژیک این روابط را با این کلمات خلاصه میکند:
برای ایتالیا و اسپانیا، رابطه با ترکیه ماهیتی استراتژیک دارد، اما این واقعیت که آنکارا بهطور فعال این دو کشور عضو اتحادیه اروپا را تهدید میکند، در نظر گرفته نمیشود.
بر اساس این مقاله، روابط بین ترکیه و اسپانیا سابقه طولانی دارد.
همکاری یوروفایتر و پلتفرمهای دریایی
از جمله ملموسترین نمونههای این همکاری، سکوهای دریایی برجسته هستند. پساز ساخت ناو پهپادبر TCG Anadolu، بر اساس طراحی ناو هواپیمابر اسپانیایی Juan Carlos I، طبق گزارشها، دو کشور اکنون درحال کار بر روی طراحی یک ناو هواپیمابر جدید بهطول 300 متر (معروف به MUGEM) هستند.
در بخش نیروی هوایی، تصمیم اسپانیا برای بهتعویق انداختن سفارشهای خود جهت تسریع تحویل 40 فروند جنگنده یوروفایتر تایفون که ترکیه قصد خرید آنها را دارد، بهعنوان نشانهای از سطح پیشرفته روابط ارائه میشود.
بر اساس این گزارش، اسپانیا که با سهم تولید تقریباً 13 درصدی در کنسرسیوم یوروفایتر بههمراه بریتانیا، ایتالیا و آلمان، یکیاز تولیدکنندگان مشترک این جنگنده است، اعلام کرده است که قصد دارد تحویلهای برنامهریزیشده خود را به تعویق بیندازد تا ترکیه بتواند سریعتر این جنگنده را دریافت کند.
این وضعیت به عنوان نشانهای از «عالی» بودن روابط بین دو کشور تعبیر میشود.
در این مقاله آمده است که ترکیه در مجموع 40 فروند یوروفایتر خریداری خواهد کرد. در ادامه آمده است که 28 فروند از این جنگندهها تولیدی جدید خواهند بود و انتظار میرود تحویل آنها به نیروی هوایی ترکیه از سال 2028 آغاز شود.
گزارش شده است که 12 جنگنده یوروفایتر تایقون دست دوم باقی مانده از ناوگان یوروفایتر موجود عمان و قطر تهیه خواهند شد و این تحویلها حتی میتواند تا اوایل سال 2026 انجام شود.
این تحلیل همچنین شامل اطلاعاتی است که نشان میدهد کنسرسیوم تولید، ظرفیت تولید تقریباً 20 جنگنده در سال را دارد.
علاوهبر این، ایرباس از طریق تأسیسات خود در اسپانیا، توافقنامههای تأمین قطعات قابل توجهی دارد، از جمله هفت هواپیمای ترابری A-330 و 10 هواپیمای A-400M.
یکی دیگر از اجزای این همکاری، هواپیمای CASA CN-235 است که توسط توساش با استفاده از فناوری اسپانیایی تولید شده است.
تبادل بین دو کشور یک طرفه نیست؛ اسپانیا نیز قراردادی برای خرید 24 فروند HÜRJET تولید شرکت توساش ترکیه برای جایگزینی هواپیماهای آموزشی قدیمی Northrop SF-5M خود امضا کرده است.
علاوهبر این، این واقعیت که نوزدهمین سامانه دفاع هوایی پاتریوت اسپانیا سالهاست در پایگاه هوایی اینجرلیک مستقر است، عمق ادغام نظامی را نشان میدهد.
همکاری بایکار ترکیه و لئوناردو ایتالیا
بهگفته کاتیمرینی، روابط ترکیه با ایتالیا، بهویژه با پویایی بخش خصوصی شکل میگیرد. خرید شرکت ایتالیایی Piaggio Aerospace توسط بایکار، که پلتفرمهایی مانند P.180 Avanti EVO و P.1HH Hammerhead را توسعه داده است، بهعنوان یکیاز چشمگیرترین تحولات در این زمینه ذکر شده است.
علاوهبر این خرید، توافق بایکار با غول هوانوردی ایتالیا، لئوناردو، برای ایجاد یک شرکت مشترک مستقر در ایتالیا در زمینه توسعه، تولید و نگهداری پهپادها، یک دستاورد استراتژیک برای ترکیه محسوب میشود.
دروازه ورود به بازار پهپادهای اروپایی
این تحلیل، مزایای این اقدام برای ترکیه را اینگونه توصیف میکند: «این همکاری، دروازهای به اروپا برای ترکیه است و بهطور خاص، دسترسی به بازار پهپاد اتحادیه اروپا را فراهم میکند که انتظار میرود در دهه آینده به 100 میلیارد یورو برسد.»
همکاریها بههمین جا ختم نمیشود.
از دیگر پیشرفتهای قابل توجه میتوان به توافق شرکت ترکیهای ARCA Defense با شرکت ایتالیایی Esplodenti Sabino و توافق گروه Beretta با شرکت Stoeger Arms Industries در زمینه سلاحهای سبک اشاره کرد.
علاوهبر این، در نمایشگاه IDEF 2025 استانبول قراردادهای جدیدی بین شرکت ایتالیایی MES و MKE برای مهمات سلاحهای سنگین و بین شرکت هوافضای Magnaghi و ASFAT برای تولید قطعات برای پلتفرمهای هوایی امضا شد.
بالگردهای A-129 آتاک که درحال حاضر در انبار موجود هستند و با همکاری توساش و Agusta Westland ایتالیا تولید میشوند، و هواپیمای گشت دریایی ATR-72/600 که با همکاری Alenia ایتالیا و توساش ترکیه توسعه یافتهاند، نیز از جمله محصولات این همکاری سازنده هستند.
در این مقاله آمده است که روابط ترکیه با اسپانیا و ایتالیا محدود به صنایع دفاعی نیست، بلکه هماهنگی در مسائل ژئوپلیتیک منطقهای و بینالمللی را نیز نشان میدهد.
گفته میشود که آنکارا در مورد مسئله خاورمیانه با مادرید کاملاً هماهنگ است و بر اساس منافع مکمل، بهویژه در لیبی، با رم همکاری نزدیکی دارد.
دیفنس تورک
