بایراکتار قیزیل‌آلما نخستین آزمایش شلیک مهمات خود را با اصابت مستقیم به هدف با موفقیت کامل به پایان رساند

گادتب: نخستین جنگنده‌ی بدون سرنشین ترکیه، بایراکتار قیزیل‌آلما، نخستین آزمایش شلیک مهمات خود را با اصابت مستقیم به هدف با موفقیت کامل به پایان رساند. با استفاده از موشک‌های TOLUN و TEBER-82، اهداف را با دقت نقطه‌ای منهدم کرد.

«قیزیل‌آلما» که با موتور جدید دارای پس‌سوز (afterburner) به سرعت صوت نزدیک شده است، با بهره‌گیری از رادار AESA آگاهی موقعیتی بالایی ایجاد می‌کند و مسیر نبردهای هوایی آینده را تعیین خواهد کرد.

برنامه‌ریزی شده است که در سال ۲۰۲۶ وارد زرادخانه‌ی نیروهای مسلح ترکیه (TSK) شود.

شرکت بایکار (Baykar) بار دیگر با منابع مالی کاملاً بومی خود، یک «نخستین» دیگر را به تاریخ هوانوردی جهان افزود.

جزئیاتی کامل و جامع از پهپادجِت پنهانکار قیزیل‌آلما/کیزیل‌الما شرکت بایکار ترکیه

به دقت کامل دست یافت

اولین هواپیمای جنگی بدون‌سرنشین ترکیه، بایراکتار KIZILELMA، مرحله‌ای حیاتی دیگر در فرآیند آزمایش خود را با موفقیت پشت سر گذاشت.

این پلتفرم که توسط بایکار با استفاده از امکانات ملی توسعه یافته است، در اولین آزمایش‌های تیراندازی خود با مهمات TOLUN و TEBER-82، اهداف را با دقت کامل مورد اصابت قرار داد.

اهداف با موفقیت منهدم شدند

در جریان فعالیت‌های انجام‌شده در مرکز آموزش و آزمایش پرواز آکینجی در چورلو، استان تکیرداغ، سومین نمونه‌اولیه بایراکتار KIZILELMA، یعنی PT-3، دو پرواز جداگانه انجام داد. در پرواز اول، KIZILELMA مهمات TOLUN تولیدشده توسط شرکت ASELSAN را شلیک کرد و هدف را با دقت کامل مورد اصابت قرار داد. در پرواز دوم نیز کیت هدایت بالدار TEBER-82، توسعه‌یافته توسط ROKETSAN، با موفقیت ادغام و استفاده شد و هدف باردیگر منهدم گردید.

مقامات بایکار اعلام کردند که این موفقیت، توانایی‌های رزمی KIZILELMA را در میدان نبرد تأیید کرده است.

موتور پیشرفته و سیستم‌های اویونیک

نمونه تولیدی مورد استفاده در آزمایش‌ها، با بهره‌گیری از تجربیات نسخه‌های قبلی، بهبودهای ساختاری و الکترونیکی قابل‌توجهی داشت. معماری اویونیک بازطراحی شد، عملکرد آیرودینامیکی بهبود یافت و آزمایش‌های پرواز با موتور مجهز به پس‌سوز (afterburner) با موفقیت به پایان رسید.

KIZILELMA با موتور جدید خود که به سرعت صوت نزدیک می‌شود، به دلیل قابلیت مانور بهبودیافته، عملکرد رزمی مؤثرتری در سرعت‌های بالا ارائه خواهد داد. آگاهی موقعیتی بالای آن، که از طریق رادار AESA به دست آمده، این پلتفرم را به یک عنصر استراتژیک در نبردهای هوایی پیچیده آینده تبدیل می‌کند.

هدف‌گذاری برای ورود به فهرست تسلیحات در سال ۲۰۲۶

پروژه بایراکتار KIZILELMA که کاملاً با سرمایه بایکار در سال ۲۰۲۱ آغاز شد، اولین نمونه اولیه خود، TC-ÖZB، را در ۱۴ نوامبر ۲۰۲۲ از خط تولید خارج کرد. این نمونه در مدت کوتاهی آزمایش‌های زمینی را تکمیل کرد و در ۱۴ دسامبر ۲۰۲۲ اولین پرواز خود را انجام داد. KIZILELMA که طبق برنامه زمان‌بندی پیش می‌رود، فرآیند آزمایش خود را ادامه می‌دهد.

بایکار قصد دارد تولید سری این پلتفرم را آغاز کند و آن را در سال ۲۰۲۶ به فهرست تسلیحات نیروهای مسلح ترکیه اضافه کند.

دستاوردهای بی‌سابقه در تاریخ هوانوردی

در سال ۲۰۲۳، در جریان جشنواره TEKNOFEST، بایراکتار KIZILELMA با ثبت چندین دستاورد بی‌سابقه در تاریخ هوانوردی جهانی، تاریخ‌ساز شد. این هواپیما که پروازهای گروهی با بایراکتار آکینجی TİHA انجام داد، در تاریخ ۱ مه ۲۰۲۳ به‌عنوان اولین هواپیمای جنگی بدون‌سرنشین که در کنار SOLOTÜRK و ستارگان تُرک (Türk Yıldızları) در آسمان استانبول پرواز کرد، به تاریخ پیوست. این پروازهای مفهومی، راه را برای دکترین‌های جدید نبرد هوایی با همکاری پلتفرم‌های سرنشین‌دار و بدون سرنشین هموار می‌کند.

شرکت بایکار: قهرمان صادرات

شرکت بایکار از سال ۲۰۰۳ تاکنون تمام پروژه‌های خود را با منابع مالی خود اجرا کرده و بخش عمده درآمد خود را از صادرات به دست می‌آورد. این شرکت در سال ۲۰۲۳ با ۱.۸ میلیارد دلار صادرات، در میان ۱۰ شرکت برتر صادراتی ترکیه قرار گرفت. در سال ۲۰۲۴ نیز با عملکرد مشابه، ۹۰ درصد درآمد خود را از صادرات تأمین کرد و ۱.۸ میلیارد دلار فروش خارجی داشت.

بر اساس داده‌های سازمان صنایع دفاعی و مجمع صادرکنندگان ترکیه، بایکار از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ رهبری صادرات در بخش دفاع و هوانوردی را در اختیار داشته است. تا سال ۲۰۲۴، این شرکت به‌تنهایی یک‌چهارم صادرات این بخش را انجام داده است. بایراکار برای بایراکتار TB2 SİHA با ۳۵ کشور و برای بایراکتار آکینجی TİHA با ۱۵ کشور قرارداد صادراتی امضا کرده است.

بزرگ‌ترین شرکت پهپادی جهان

بایکار با حجم تولید و صادرات سریع خود، نه‌تنها در ترکیه بلکه در جهان به بزرگ‌ترین تولیدکننده پهپاد تبدیل شده است. مدیران شرکت بایکار تأکید کردند که «KIZILELMA یکی از نمادهای چشم‌انداز صنایع دفاعی کاملاً مستقل است» و افزودند که در نسخه‌های آینده این پروژه، بر روی راه‌حل‌های یکپارچه برای همکاری سیستم‌های سرنشین‌دار و بدون‌سرنشین کار می‌شود.