
گادتب: مدیرعامل صنایع هوافضای ترکیه (توساش)، محمد دمیر اوغلو، از نزدیک بودن “خبرهای خوش” درباره موتور جت بومی ترکیه برای جنگنده آموزشی-تهاجمی «هورجت» خبر داد. به گفته وی، این دستاورد میتواند نقطه عطفی در صنعت هوایی ترکیه باشد.
هواپیمای «هورجت» که برای جایگزینی با هواپیماهای آموزشی قدیمی طراحی شده، تاکنون از موتور آمریکایی F404 استفاده میکرد. اما ترکیه با هدف کاهش وابستگی خارجی، توسعه موتور داخلی را در دستور کار قرار داده است. یکی از مهمترین پیشرفتها، موفقیت موتور بومی PD170 در رساندن پهپاد «آکسونگور» به ارتفاع ۴۰ هزار فوت بوده که برای موتورهای دیزلی رکورد محسوب میشود.
از سوی دیگر، ترکیه تلاش میکند بازار صادراتی این هواپیما را گسترش دهد. مقامات توساش اعلام کردهاند که با کشورهای آفریقایی مانند الجزایر، نیجریه و همچنین برزیل وارد مذاکره شدهاند. علاوه بر این، با امضای توافقهایی با شرکتهای هوافضای اسپانیایی تحت رهبری ایرباس، ترکیه امیدوار است وارد بازارهای ناتو نیز شود.
ادتاج اتحادیه دمکراتیک ترک آذربایجان جنوبی