ادتاج اتحادیه دمکراتیک ترک آذربایجان جنوبی
گادتب: روسیه بدون استفاده از مسیر عبوری از جمهوری آذربایجان، حملونقل باری به ایران را از شاخه شرقی دالان «شمال–جنوب» آغاز کرده است؛ اقدامی که رسانههای جمهوری آذربایجان آن را به تعبیر مسکو از «نزدیکی آذربایجان به ساختارهای غربی و ناتو» مرتبط میدانند.
طبق اعلام راهآهن روسیه، قطاری حامل ۶۲ کانتینر از مسیر روسیه–قزاقستان–ترکمنستان وارد ایران شده و قرار است تردد به مقصد ایستگاه «آپرین» در اسلامشهر تهران هفتهای دو تا سه بار انجام شود.
این تغییر مسیر میتواند درآمدهای ترانزیتی باکو را تحتتأثیر قرار دهد و نشانهای از آغاز یک فشار اقتصادی در ادامه اختلافات سیاسی مسکو–باکو باشد. کارشناسان میگویند انتخاب شاخه شرقی دالان، هزینه حملونقل روسیه را افزایش میدهد، اما کرملین این تصمیم را واکنشی به توسعه همکاریهای آذربایجان با ناتو میداند؛ خصوصاً پس از دیدار اخیر رئیسجمهور ایلهام علییئو با هیئت نمایندگان ناتو در باکو.
قابل حسینلی در گفتوگو با «یئنی مساوات»، اقدام روسیه را «غیرقابلقبول» خوانده و تأکید کرده است که آذربایجان نه قصد پیوستن به ناتو را دارد و نه روابطش با مسکو را قطع کرده است. او این تصمیم را «تلاش برای فشار سیاسی و اقتصادی» دانسته و یادآور شده که باکو حتی در دوران پرتنش نیز مسیر ترانزیتی روسیه را باز نگه داشته است. حسینلی هشدار میدهد که ادامه این روند میتواند به منافع اقتصادی هر دو کشور لطمه بزند و ریشه آن را «حسادت مسکو نسبت به افزایش نقش ترانزیتی آذربایجان» توصیف میکند.
