ادتاج اتحادیه دمکراتیک ترک آذربایجان جنوبی
گادتب: به گزارش مرکز خبر گادتب، سید حمزه امینی روز دوشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: هفته گذشته قرار بود 50 میلیارد تومان به عنوان پرداخت اولیه ازسوی بانک سپه پرداخت شود که تاکنون عملیاتی نشده است.
وی افزود: در ساخت این آزادراه سهم دولت 60، بخش خصوصی 20 و بانک سپه 20 درصد است.
ساخت آزادراه 92 کیلومتری مراغه – هشترود در پنج قطعه و با هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری از سال 93 آغاز شده و اکنون پس از گذشت 39 ماه تنها از 30 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
جاده فعلی مراغه – هشترود به طول 10 کیلومتر، تقاطع و شاهرگ ارتباطی استان های آزربایجان شرقی، کردستان و آزربایجان غربی با حدود 10 میلیون نفر جمعیت است و همین امر، اهمیت تسریع در ساخت آزادراه در این مسیر را دوچندان می کند.
